沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在连续三个非常阶段的激烈竞争之后,于8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗成功闭幕。卫冕冠军江西五十铃人人车和谐相处。他将再次赢得制造商的奖杯。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完美表达超越前一届的赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,正线位于扎鲁特旗,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次美丽的自驾游。在广袤的山地草原上,绵延1000公里的非凡路段,中国激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系被有形的道路所主导,这使得竞争非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在军事上做出了多次贡献,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚洲的巴哈族是一个非常特殊的种族,有很长的间隔和广阔的草原在其表面。事实上,这里隐藏着许多自然和困难的赛道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在1000多公里的规定时间内完成比赛,这对车辆的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长时间的战斗中从容地应付严峻的种族征程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的困难,每一分钟都要努力保证车队的全速行驶。而且很多多阶段的路线都很窄,很容易挡住后面的车。视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载体、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。他们在几千公里的长途旅行中获得一等奖。每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名赛车手积极参赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为冷酷、更具魅力,冠军属于一个勇往直前的懦夫。江西五十铃车队的每一位车手和领航员,在所有重大越野比赛中都取得了优异的成绩,他们都全力以赴地向前梦想。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。他在T2.2组中连续三个非常阶段获得第一名。”在越野拉力场上,车手与赛车的匹配能力表现出较强的实力。D-Max赛车在能量和控制方面都表现出色。

在转弯道路和狭窄路段具有明显的优势。虽然它是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争实力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。因为她梦想加入赛车队,她在64岁时成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲的巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队都是不可或缺的,有了什么位置能看到车静止,赛道将用什么成绩回报你。”江西五十铃全体成员对合资企业的默契,取得了良好的信誉效果。

越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这场亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他直截了当地说:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很艰辛,但对于赛车手来说,这是一次难得的体验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获都不是ACCidental公司。多年来,江西五十铃坚持通过比赛提高产品质量,致力于比赛的普及,并参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,获得了双料冠军。

其雄厚的核心实力和进取精神备受关注。再次赢得亚洲巴哈的“双冠”,并与全国各地的爱好者合作见证这一辉煌时刻,江西五十铃将继续为大家带来更多高品质的产品,为更多的跨国英雄们搭建更广阔的平台,加入并发布第三届世界杯。爱尔兰的跨国热情。。

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